“Quando e come verranno riunificati i sottopassi di Porta Nuova, Via San Paolo e lo sblocco dello scambiatore della Genovesa?”
Se lo chiede Michele Bertucco, di Sinistra e Verona in Comune, secondo cui AMT sarebbe fumosa nel circostanziare i suoi interventi:
“Lo scambiatore di Verona Sud è fermo anche a causa di una serie di ricorsi sull’affidamento della progettazione. Per quel che riguarda il Filobus, invece, AMT non spiega dove si dovrebbero fare i parcheggi scambiatori, tanto più adesso che quello Ovest legato al traforo è uscito di scena insieme all’opera cui era legato, e quello Est seguirà la sorte del terzo centro commerciale di Verona Est che l’amministrazione non vuole. Manca soprattutto qualsiasi indicazione sulle corsie preferenziali e il ridisegno della viabilità cittadina. La possibilità di viaggiare su strade sgombre dal traffico privato è fattore ancor più importante della lunghezza delle carrozze” – conclude Bertucco.
