Il parco circolante in Veneto è sempre più vecchio tanto che, secondo un’analisi di Facile.it, l’età media delle auto che viaggiano sulle strade della regione è arrivata a settembre 2024 a 11 anni e 8 mesi, il 2,1% in più rispetto ad un anno prima. Il Veneto, insieme alla Liguria, è risultata avere l’età media delle auto in linea con il valore nazionale.
Continuando nella lettura dell’analisi si scopre che, vista l’età media dei veicoli, sono tanti coloro che scelgono di aggiungere all’Rc auto anche la copertura assistenza stradale; in Veneto la percentuale di automobilisti che ha fatto questa scelta è pari al 40%.
I dati provinciali
Analizzando i dati a livello provinciale emerge che, in Veneto le auto più “vecchie” circolano a Belluno, dove a settembre 2024 l’età media era pari a 12 anni e 3 mesi. A brevissima distanza, al secondo posto si trovano, a pari merito, Rovigo e Vicenza, aree dove i veicoli hanno, in media, 12 anni e 2 mesi.
Continuando a scorrere la graduatoria si posizionano le province di Treviso (12 anni), Verona (11 anni e 7 mesi) e Padova (11 anni e 5 mesi). Per ultima nella classifica troviamo Venezia (11 anni e 2 mesi), che è risultata essere la provincia del Veneto dove circolano le auto più “giovani”.
Guardando a come è aumentata l’età media dei veicoli venetinell’ultimo anno, emerge che l’incremento varia tra il +1,6% di Padova e il +4,1% di Belluno e Rovigo.
Rc auto
L’anzianità di una vettura, oltre ad essere probabile causa di minore sicurezza per i passeggeri e peggiore sostenibilità ambientale, incide sul premio pagato per l’assicurazione Rc auto? La risposta è sì. Facile.it ha preso in considerazione il profilo di un assicurato** e ha calcolato – a parità di condizioni – quanto varia il premio medio pagato con l’anzianità del veicolo.
Con un’età media di 10 anni la tariffa da sostenere per l’Rc auto è di circa 206 euro, dato che sale a 228 euro se il veicolo ha 12 anni e raggiunge addirittura i 284 euro in corrispondenza di un’anzianità di 14 anni. Una differenza del 38% in quattro anni.
